刹車是靠刹車片與[Yu]刹車鼓之間的激烈磨擦來完成的。
在水中行駛[Shi]時,車輪幾乎都浸在水中,使[Shi]得(De)刹車片與[Yu]刹車鼓之[Zhi]間(Jian)留下一(Yi)層刹[Sha]車裝[Zhuang]置。
水膜,就像(Xiang)塗抹了(Le)潤滑油一樣,使刹車片與刹[Sha]車[Che]鼓之間摩[Mo]擦力(Li)減小,無法控制汽(Qi)車停止,而且鼓内[Nei]的水也不(Bu)容易散出(Chu)。 這種刹車失靈的現象來得非常快,在離水後邊走[Zou]邊踩刹車(Che),連續[Xu]幾次,刹車(Che)片與刹車(Che)鼓之間的水滴就會被擦掉,同時,摩[Mo]擦産生的熱量将(Jiang)其[Qi]烘幹,使刹車很快恢複原來的靈敏度。
這種刹[Sha]車失靈的現象[Xiang]對于采(Cai)用碟形(Xing)刹車系統的汽[Qi]車來說幾乎(Hu)不會發生,因為碟(Die)形刹車系統的刹車片面積很小,碟盤外(Wai)圍又全部暴露在外面,留不住水滴。由于(Yu)車輪轉動(Dong)時離心力的(De)作[Zuo]用,碟盤上的水滴會自動散失,不影[Ying]響刹車系統的功能(Neng)。平常(Chang)使用的小[Xiao]型車很多是前碟後[Hou]鼓式刹車,所以涉水後有的刹車失靈,有的刹[Sha]車會[Hui]減弱很多。