刹車輔助系(xì)統, 此系統與(yǔ) ABS的配(pèi)合下, 可以(yǐ)使緊急刹車效果提升, 并(bìng)縮短刹車距離。與汽車産品(pǐn)對于人(rén)類生活的重要性與(yǔ)日俱增，駕駛汽(qì)車已成為普遍的行為，不論男女老少，均是汽車産品的主要使用者。傳統的刹車系統(tǒng)，其設計是将駕駛施(shī)加于刹車(chē)踏闆上的力道以固定的倍(bèi)數放大。因此對于體力較弱的使(shǐ)用者而言，其可能面臨刹車力(lì)道不足的問題，而若(ruò)是在緊急的狀況下(xià)，将可能(néng)造成事故(gù)的(de)發生。而工程師便針(zhēn)對這個問題，出(chū)刹車力輔助系(xì)統，以工程(chéng)技術，補足體力的不足，讓(ràng)駕駛均能産生足夠的刹車力，預防意外。
BAS系統在車輛行(háng)駛(shǐ)的過程之中，會全時監(jiān)測刹車(chē)踏闆的(de)動作(zuò)。當感(gǎn)知器偵測到刹車踏闆以極快(kuài)的速度踏下，系統将(jiāng)其解釋為駕駛人需要進行緊急刹車的(de)動作(zuò)，BAS系統便會(huì)在對(duì)刹車系統進行加壓(yā)，使其産生***大的刹車(chē)力量(liàng)，讓(ràng)車輛能有***佳的制(zhì)動效果，以提高(gāo)行(háng)車的***.