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    刹(shā)車優先系(xì)統應及早(zǎo)成為強制(zhì)性标準(zhǔn)
    時間:2010-04-19 23:29 作(zuò)者:車(chē)輛配件 點(diǎn)擊:次(cì)

      去年(nián)“刹車(chē)門”事(shì)件在北美(měi)接二(èr)連(lián)三的出現,引(yǐn)起美(měi)國和日本對于(yú)是否(fǒu)要對(duì)刹車優(yōu)先(xiān)系統采取強制性按照(zhào)措施進(jìn)行認真的考量。通用(yòng)汽(qì)車近日(rì)就宣布,在2012年前(qián)公司将為(wéi)旗下(xià)所有配備(bèi)自動(dòng)擋和(hé)電子節氣(qì)門控制的乘用(yòng)車型增加“刹(shā)車(chē)優先技術”的應(yīng)用,以(yǐ)升級汽車(chē)***駕駛性能。
      刹車(chē)門雖(suī)然發生地(dì)在美國,但(dàn)影(yǐng)響(xiǎng)***不僅僅在(zài)美國(guó),其刹車門(mén)設計的車(chē)型(xíng)中國也有,保有量也不(bú)少。我國政(zhèng)府有(yǒu)關部(bù)門也(yě)應該(gāi)認真地對待刹(shā)車優先系統的(de)裝置問題。其實(shí)早在去年底,豐田中(zhōng)國向記者提供(gòng)的文字說明就(jiù)強調,豐田(tián)将針對部分豐(fēng)田及(jí)雷(léi)克薩斯車型,增加在同(tóng)時踩下(xià)加速踏(tà)闆和刹(shā)車(chē)踏闆(pǎn)的情(qíng)況下能夠(gòu)減緩加速的功能。豐田公(gōng)司稱今後包括(kuò)中國(guó)市場,計(jì)劃将在(zài)範圍内(nèi)結(jié)合車(chē)輛改款時機逐(zhú)步導入該(gāi)功能。值得深思的是(shì),作為一家(jiā)***的汽車巨(jù)頭,豐田此(cǐ)前為何(hé)不在旗下車型廣泛采(cǎi)用刹車(chē)優(yōu)先系統呢?
      據(jù)悉,德國(guó)在(zài)上(shàng)世紀(jì)80年代(dài)就要(yào)求車(chē)輛采(cǎi)用刹車(chē)優先系(xì)統裝(zhuāng)置(zhì),現在大(dà)部分德國(guó)車均(jun1)裝有該裝置;美(měi)國通用、克萊(lái)斯勒的(de)部分(fèn)車型(xíng)也裝有刹(shā)車優(yōu)先系(xì)統裝置。而日(rì)本(běn)的八家大型汽車公司(sī)中(zhōng)隻有日産(chǎn)汽車(chē)公司在其旗下(xià)的nissan和英菲尼迪(dí)的(de)車型上采用(yòng)了該(gāi)系統。但之(zhī)前卻(què)沒有(yǒu)哪個(gè)***或部門對(duì)此表(biǎo)示過疑(yí)慮或考(kǎo)慮過使其成為強制(zhì)性标準。
      在(zài)事故和問題暴露之後,人們總(zǒng)是把矛頭(tóu)指向廠商(shāng),但是不要(yào)忘記,廠商對于(yú)産品标(biāo)準(zhǔn)的态(tài)度和(hé)做法,通常是取(qǔ)決于政府(fǔ)的(de)法律法規。現(xiàn)在,美(měi)國、日本都在研(yán)究刹車優(yōu)先系(xì)統的強制(zhì)性安裝措施,而(ér)在歐(ōu)洲大部分(fèn)***,刹車優先系統已經是強制性(xìng)普及安裝的,就(jiù)如電(diàn)器(qì)上(shàng)ccc強制(zhì)性認證(zhèng)一(yī)樣。作為***大(dà)的(de)汽車(chē)生(shēng)産和消費國,中國對該(gāi)問(wèn)題是(shì)決不(bú)能忽視的(de)。
      刹車是***的根本(běn)。但作為普通消費者,對于汽車(chē)深層次(cì)的技術問題(tí)不能也沒(méi)有***去(qù)理解,車輛(liàng)出事(shì)了,找(zhǎo)廠家(jiā)讨說法(fǎ),結果卻(què)發現(xiàn)是(shì)法(fǎ)規的(de)缺失(shī)讓他們的(de)生命***得不到,這(zhè)是何(hé)等(děng)的悲哀(āi)。對于中國汽車市場(chǎng)這樣一個消費(fèi)者(zhě)還不是很成熟的(de)市場(chǎng)來說,***強(qiáng)制性标(biāo)準是保護消費(fèi)者的(de)***後(hòu)防線。可(kě)以預計,在豐田(tián)召回門後,刹車(chē)優先系統(tǒng)不(bú)排(pái)除被(bèi)一些(xiē)發達(dá)***要求廠(chǎng)家(jiā)在出廠時(shí)***安裝,中國(guó)的(de)相關監管部(bù)門和(hé)标(biāo)準制定(dìng)部門也應當進(jìn)行相(xiàng)關評估和(hé)立項。此外(wài),類似的一(yī)些關系到(dào)消費者***的(de)***強制(zhì)性标準(zhǔn)也應當(dāng)舉一反三地及早設立或(huò)調整(zhěng),這才是(shì)一個負責的政(zhèng)府應(yīng)有(yǒu)的舉動。

     

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